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交通运输/海工装备 读者反馈
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朱仲 就 汽车智能安全系统 留言:
楼主所说的安全气囊原理已经够详细的了,有关如何引爆的问题其实很简单,你还是自己买本书好好看看吧。  8/23/2006 9:02:00 AM
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朱仲 就 宝来车的CAN总线特点分析 留言:
作者对CAN总线的概述原理作了初步讲解,使我对车载网络系统有了初步认识。非常感谢!!  8/23/2006 8:56:00 AM
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咬牙切齿者 就 克虏伯并购天润曲轴 存规避政策嫌疑 留言:
FB的政府,是中国一切一切问题的根源。 腐朽的中华文化,是产生FB政府的有机土壤。 看不到希望。  8/18/2006 10:45:00 PM
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佳工网友 就 中外企业天津投资汽车电子厂 打造百亿市场 留言:
本人有一套车用安全电子思路,适合汽车电子厂商开发。经本人市场调查,目前市场无此产品。有意联系13507462326 湖南长沙 方   8/17/2006 7:40:00 PM
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刘飞燕 就 8G型电力机车牵引电机轴承故障的振动诊断 留言:
里面好多参数不是太好理解也,能否举一个例子,例如,使用6000轴承,那么它的各个故障频率到底是多少,那样不是更好说明问题吗?!也能使我们这样对轴承知识懂得不太多的人遇到这样的问题也能解决阿!呵呵~~  8/14/2006 4:31:00 PM
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佳工网友 就 柴油帕萨特亮相上海国际工业博览会 留言:
有柴油帕萨特吗.在那可以买到.请回手机短信.13952108976...谢谢.   8/10/2006 10:38:00 PM
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张勤祥 就 增压汽油机的可变压缩比技术 留言:
点火控制和可变力炬能完全解决不同转速扭矩输出的差异,可以使任何转速下都有大扭矩输出,对不对?  7/26/2006 10:17:00 PM
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张勤祥 就 增压汽油机的可变压缩比技术 留言:
萨博为什么不使整个活塞部分相对曲轴移动?  7/26/2006 8:10:00 PM
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张勤祥 就 增压汽油机的可变压缩比技术 留言:
齿轮齿条那种可以改变扭矩不足的情况,使在任何情况下都有大扭矩输出!!!!不过要可变是个问题,太复杂了  7/26/2006 7:54:00 PM
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dgfgfd 就 增压汽油机的可变压缩比技术 留言:
请教,可变压缩比,尤其是增压他的扭矩输出1.5L达到3.0L和3.0效果能一样吗,那个偏心轴是不是调节扭矩的?  7/24/2006 9:13:00 PM
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mqz 就 朱剑明:做民族汽车工业的“马前卒” 留言:
外资企业绝对不是慈善机构,外国商人也不会是慈善家!  7/22/2006 9:49:00 PM
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佳工网友 就 美国库普轮胎收购韩国锦湖轮胎股份 留言:
我是锦湖轮胎用户我刚换了四条轮胎现出现了质量问题.四条都出现了凹现问题一条轮胎上有二三条凹现问题销售商也不给答复我该怎么办.我是青岛的.电话0532.88643147  7/18/2006 10:06:00 PM
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佳工网友 就 多技术结合 RFID汽车手机防盗器出炉 留言:
我有一套比你们的更好的手机防盗器资料,是我个人的制作,有有成品,想找合伙人  7/16/2006 10:04:00 AM
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佳工网友 就 柴油发动机的研发前景 留言:
我认为要把发动机的空燃比控制理想的范围内才能使得发动机的尾气最少和动力最强。  7/14/2006 11:28:00 PM
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贾虎刚 就 减震器用焊管生产的技术特点 留言:
你门的材料我看了一下,很好就是没有剪切对焊及活套安全操作法的论文,希望你们能给我发一份  7/12/2006 12:27:00 PM
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氢和空气混合吸入 就 探讨:可变排量发动机 留言:
可以做到  7/11/2006 4:14:00 PM
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wqw 就 探讨:可变排量发动机 留言:
就怕有点震动  7/10/2006 10:14:00 PM
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dfsdfds 就 探讨:可变排量发动机 留言:
做混合动力不错!!!!  7/10/2006 10:12:00 PM
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代 璐 就 德而塔‧富奥江森长春奠基 留言:
请问贵公司德尔塔日文或英文应该怎么说,请回复。  7/6/2006 10:43:00 AM
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梁先伟 就 日产新概念车可正向倒车 留言:
我对便携微水小型洗车机特感兴趣,是否能告诉我哪有买的啊  7/4/2006 10:22:00 PM
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