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交通运输/海工装备读者反馈
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张勤祥就增压汽油机的可变压缩比技术留言：

齿轮齿条那种可以改变扭矩不足的情况,使在任何情况下都有大扭矩输出!!!!不过要可变是个问题,太复杂了 7/26/2006 7:54:00 PM

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dgfgfd 就增压汽油机的可变压缩比技术留言：

请教,可变压缩比,尤其是增压他的扭矩输出1.5L达到3.0L和3.0效果能一样吗,那个偏心轴是不是调节扭矩的? 7/24/2006 9:13:00 PM

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mqz 就朱剑明：做民族汽车工业的“马前卒” 留言：

外资企业绝对不是慈善机构,外国商人也不会是慈善家! 7/22/2006 9:49:00 PM

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佳工网友就美国库普轮胎收购韩国锦湖轮胎股份留言：

我是锦湖轮胎用户我刚换了四条轮胎现出现了质量问题.四条都出现了凹现问题一条轮胎上有二三条凹现问题销售商也不给答复我该怎么办.我是青岛的.电话0532.88643147 7/18/2006 10:06:00 PM

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佳工网友就多技术结合 RFID汽车手机防盗器出炉留言：

我有一套比你们的更好的手机防盗器资料，是我个人的制作，有有成品，想找合伙人 7/16/2006 10:04:00 AM

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佳工网友就柴油发动机的研发前景留言：

我认为要把发动机的空燃比控制理想的范围内才能使得发动机的尾气最少和动力最强。 7/14/2006 11:28:00 PM

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贾虎刚就减震器用焊管生产的技术特点留言：

你门的材料我看了一下，很好就是没有剪切对焊及活套安全操作法的论文，希望你们能给我发一份 7/12/2006 12:27:00 PM

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氢和空气混合吸入就探讨：可变排量发动机留言：

可以做到 7/11/2006 4:14:00 PM

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这个震动怎么搞！就探讨：可变排量发动机留言：

7/11/2006 4:12:00 PM

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wqw 就探讨：可变排量发动机留言：

就怕有点震动 7/10/2006 10:14:00 PM

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dfsdfds 就探讨：可变排量发动机留言：

做混合动力不错！！！！ 7/10/2006 10:12:00 PM

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代璐就德而塔‧富奥江森长春奠基留言：

请问贵公司德尔塔日文或英文应该怎么说，请回复。 7/6/2006 10:43:00 AM

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梁先伟就日产新概念车可正向倒车留言：

我对便携微水小型洗车机特感兴趣，是否能告诉我哪有买的啊 7/4/2006 10:22:00 PM

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eee 就增压汽油机的可变压缩比技术留言：

这种可变太复杂,可以再简单些 7/4/2006 4:01:00 PM

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CCCC 就增压汽油机的可变压缩比技术留言：

压缩比是什么玩意，转子发动机压缩比和活塞能一致吗？不至于吧 7/3/2006 9:42:00 PM

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张勤祥就探讨：可变排量发动机留言：

烦各位指教一下，如果再有智能变速箱，不知行不行，太复杂，或许，中小型运输车辆有没有市场，再加全时可变进气门呢？行不行，烦劳各位。小弟水平有限。 7/3/2006 7:21:00 PM

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kksl 就基于类层次对象的发动机特性计算研究留言：

这东西有什么研究的，你来研究汽车发动机，我帮你研究这个，超音速寻航， 7/2/2006 9:01:00 PM

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张勤祥就中国重汽建成高性能发动机生产基地留言：

我有个防偏摩连杆，呈“人”字型，或可以做的体积更小点，现已申请专利，两连有个长120MM，宽20MM的特殊滑面，原体积基本没什么变化，这样可以转化偏摩良好润滑，减少机械损失约3%左右，更能始终保持发动机的性能，气密性等，减少缸套等的更换，现20000元起价拍卖使用权……………… 7/2/2006 6:28:00 PM

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佳工网友就中国重汽建成高性能发动机生产基地留言：

希望中国重汽再能提高自己的技术力量 7/2/2006 1:25:00 PM

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张勤祥就数字时代机车留言：

完全可以集成在一部车上！ 7/1/2006 1:53:00 PM

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