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妙手仁心 就
电动汽车用永磁无刷直流电机的有限元分析 留言： |
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| 能量守恒定律认为您的做法有问题
4/13/2006 4:28:00 PM
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佳工网友 就
基于PIC单片机的六挡调控电涡流缓速器的设计 留言： |
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| 基于缓速器作用，对于运输工具而言。能够解决汽车在下坡，降速，作用的体现。怎样改变人们对于交通安全意识，改变运输成本合算的理念。
4/12/2006 10:23:00 PM
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owen 就
电子控制自动变速器 留言： |
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| 我公司有ZL30装载机电液控制半自动变速箱，请联系！
4/12/2006 4:08:00 PM
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酒鬼 就
现代车用柴油机共轨式电喷的新技术 留言： |
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| 我是柴油发动机，我用１０年来了解它，我觉的现在很多电喷，还是不能满足恶劣的条件，比如巴基斯坦 在那边电喷就不能满足高温的条件！！我希望是不是以后对电脑板考虑到更多点，让它满足更多的恶劣条件！
4/11/2006 10:26:00 AM
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叶子 就
IAS上海实验室获A2LA认可 留言： |
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| 我公司有倒车雷达产品需做EMC测试项目,执行标准是ISO11452,你那边能做吗?费用是多少?若能做与我联系联系.
4/10/2006 5:35:00 PM
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佳工网友 就
汽车发动机之配气相位与气门间隙 留言： |
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| 发动机配气机构，工作时需要耗费多少燃油？
4/7/2006 8:54:00 PM
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应卓见 就
城市轨道交通杂散电流的防护 留言： |
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| 内容太少，无不同见解，无独到见解。
4/7/2006 10:26:00 AM
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地狱的牛仔 就
宇航火箭发动机自顶向下的并行设计 留言： |
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| 我认为这片文章所说的虚拟设计只不过是一般的流程吧,写在这未免太俗气了些.
3/31/2006 3:18:00 PM
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佳工网友 就
60CrMnA弹簧扁钢的试制 留言： |
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| 那有60crmnA
3/30/2006 11:23:00 AM
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无知者 就
单气室油气悬架的建模、仿真及试验研究 留言： |
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| 尊敬的专家作者你们好！：
经过阅读《单气室油气悬架的建模、仿真及试验研究》觉得非常不错。通俗易懂。故想请教您一些专业问题。
我想知道一些关于电控油气悬架的车的工作原理。还油电控油气悬架一般都用在那些车或车型！能否发表一下你的 意见或看法！
期待您的回复。谢谢！
无知者
3/29/2006 2:07:00 PM
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孟祥 就
汽车发动机正时链系统设计方法 留言： |
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| 文章观点不清楚, 多学习国外先进技术和基础理论,不能用少量试验来表明汽车链的失效形式.
3/23/2006 9:08:00 AM
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佳工网友 就
汽车摩托车螺丝防松动技术 留言： |
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| 真的吗?如果是请出价
3/21/2006 9:19:00 PM
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佳工网友 就
汽车传动系统--离合器总成结构图解 留言： |
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| 哪个老师给我一些关于汽车零部件振动试验台方面的多轴激振器得结构图和工作原理。谢谢！
3/21/2006 10:24:00 AM
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lyc9190 就
汽车变速箱双联齿轮激光焊接机 留言： |
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| 我公司的激光焊接与你说的很象，请问焊接深度是如何决定的？焊深与扭矩有怎样的关系？期待你的回答，先谢谢了!
3/16/2006 2:09:00 PM
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？？ 就
涂装自动化技术在奇瑞的应用 留言： |
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| 新生产线肯定没问题，等设备慢慢用的就不怎么样了，保养的不行！
3/15/2006 9:33:00 PM
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车迷 就
奔驰CLS配备新型压电喷射阀直喷发动机 留言： |
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| 如果图形配上技术说明就更好了,压电直喷技术总的说起来就是增加喷油压力,同时形成双层燃烧状况,以空燃比大的带动空燃比小的来燃烧一样,,,,,,是不是?????????请各位师傅指点迷津.........thankyou.
3/14/2006 6:00:00 PM
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泰安吴尧章 就
无锡威孚德国博世合资：弃权还是创新 留言： |
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| 我国的A型泵威孚干的不错，分配泵生产能力目前还不能满足市场需求，应象威孚原老总薛祖兴那样，埋头实干；而不是互相埋怨、互相指责。
3/13/2006 7:32:00 PM
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佳工网友 就
山东时风集团攻克单缸柴油机环保难题 留言： |
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| 我们喜欢用省油动力好的车
3/12/2006 11:28:00 AM
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戴怀国 就
汽车整车多体系统动力学建模和仿真 留言： |
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| 老同学你真行，我们为你喝彩!
3/12/2006 9:28:00 AM
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ls 就
国外飞机先进制造技术发展趋势 留言： |
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| 确实是不错啊，真的挺佩服的！
3/11/2006 10:59:00 PM
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