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曹航凯 就 气袋气体发生器TANK试验设计 留言:
我是一名安全气囊实验员,很感谢你给我提供气囊方面的知识,对我的工作很很大帮助.但我觉得这远远不够我对气体发生器技术的全面理解.在此忠心的希望你能再给我更详细更现代的资料.在次先谢过了!  6/20/2006 4:01:00 PM
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当代汽车广场 就 汽车涂装技术的现状与发展 留言:
对,太多的专业束语了,看不太明白...要多些压缩空气的技术要点..这样大众些.也实用...期待,  6/14/2006 1:59:00 PM
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顺其自然 就 优化汽车铸铁排气系统的特种焊接材料NI-ROD4 留言:
镍对焊接裂纹的影响,主要表现在那些方面  6/2/2006 3:44:00 PM
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佳工网友 就 汽车涂装技术的现状与发展 留言:
多见的是静电喷涂、粉沫涂装、电泳涂装等信息,而且学术性较强,不是很适用。 希望能出一些压缩空气喷涂的技术材料,而且对一线生产比较贴尽的知识。  5/26/2006 8:31:00 AM
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东方易星 就 现场总线型交通倒计时器的设计 留言:
我们有国外客人向我们订购交通信号倒计时器,是政府采购项目.我们希望您尽快和我们联系.联系方式: 电话: 022-8789 2832 传真: 022-8789 2513 手机: 13920960749 我们要尽快提供客人样品.  5/2/2006 12:15:00 PM
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王刚 就 涂装自动化技术在奇瑞的应用 留言:
我也是一个汽车涂装厂的,我对汽车涂装技术非常赶兴趣,很想和作者交个朋友。 奇瑞的技术很先进,是DURR公司做的么? 节拍是多少? 车间有多少人?维修有多少人? 希望的到更多的前处理、电泳系统的资料!  4/30/2006 9:55:00 PM
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萧木 就 汽车工业与模具工业的关联及发展趋势 留言:
我国将变成将来的制造基地,我认为是有可能的.但是制造的原料将会在我们的祖国大地上采取,具我了解我国的资源已不能支持多少年了.那不会影响我们的可持续发展吗?  4/23/2006 12:25:00 PM
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孟祥 就 汽车发动机正时链系统设计方法 留言:
文章观点不清楚, 多学习国外先进技术和基础理论,不能用少量试验来表明汽车链的失效形式.  3/23/2006 9:08:00 AM
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?? 就 涂装自动化技术在奇瑞的应用 留言:
新生产线肯定没问题,等设备慢慢用的就不怎么样了,保养的不行!  3/15/2006 9:33:00 PM
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戴怀国 就 汽车整车多体系统动力学建模和仿真 留言:
老同学你真行,我们为你喝彩!  3/12/2006 9:28:00 AM
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邓龙君 就 车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤 留言:
我看了你的文章,重点还是很清楚,我系上海名派公司邓龙君,我司专业汽车检具用快速夹具  2/23/2006 4:11:00 PM
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保泰器材廠 就 汽车生产中的焊接技术 留言:
請問在那裡可以買到塑焊設備呢?我司主要生產进气管,,散热器加固,油箱,过滤器  2/10/2006 2:34:00 PM
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黄金 就 汽车造型设计知识讲座--汽车车架 留言:
我是一名学生.有一个项目就是没有实验场所.我是经过好长的时间想过,能改变汽车的未来.我的电话是13964296489.  1/29/2006 1:14:00 PM
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佳工网友 就 汽车轮胎基本常识及轮胎选购使用指南 留言:
这么垃圾的都发   12/31/2005 4:26:00 PM
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欧阳生 就 铝合金车轮挤压铸造工艺 留言:
  12/22/2005 12:35:00 PM
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jack-feng 就 车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤 留言:
我是一个检具设计师;我看你的文章,有些地方有错  12/20/2005 6:53:00 PM
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FEA/SIM 就 汽车结构的常规有限元分析 留言:
推荐一个仿真技术、有限元交流网站:www.21simon.com  12/20/2005 5:19:00 PM
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FEISHIBING 就 涂装自动化技术在奇瑞的应用 留言:
集成自动化当然有这种好处!但还有一个致命弱点:设备故障问题,设备老化成本?  12/14/2005 8:48:00 AM
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骑着蜗牛奔小康 就 汽车涂装技术的现状与发展 留言:
这文章我大致看了一下,我没从中到什么东西。因为有很多很词语都是专业术语,看也看不懂。还有些是太老套了,没什么新颖的东西。能不能改一改,让语言通俗一些。面向大众嘛。  12/2/2005 8:02:00 PM
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chenhongxi 就 汽车密封件用人造橡胶的筛选 留言:
阁下:   可以电邮SAE J200这个橡胶标准给我吗  11/24/2005 1:32:00 PM
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