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汽车与公路设备国外反馈
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国外反馈
萧木 就
汽车工业与模具工业的关联及发展趋势
留言:
我国将变成将来的制造基地,我认为是有可能的.但是制造的原料将会在我们的祖国大地上采取,具我了解我国的资源已不能支持多少年了.那不会影响我们的可持续发展吗?
4/23/2006 12:25:00 PM
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孟祥 就
汽车发动机正时链系统设计方法
留言:
文章观点不清楚, 多学习国外先进技术和基础理论,不能用少量试验来表明汽车链的失效形式.
3/23/2006 9:08:00 AM
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]
?? 就
涂装自动化技术在奇瑞的应用
留言:
新生产线肯定没问题,等设备慢慢用的就不怎么样了,保养的不行!
3/15/2006 9:33:00 PM
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戴怀国 就
汽车整车多体系统动力学建模和仿真
留言:
老同学你真行,我们为你喝彩!
3/12/2006 9:28:00 AM
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]
邓龙君 就
车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤
留言:
我看了你的文章,重点还是很清楚,我系上海名派公司邓龙君,我司专业汽车检具用快速夹具
2/23/2006 4:11:00 PM
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保泰器材廠 就
汽车生产中的焊接技术
留言:
請問在那裡可以買到塑焊設備呢?我司主要生產进气管,,散热器加固,油箱,过滤器
2/10/2006 2:34:00 PM
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黄金 就
汽车造型设计知识讲座--汽车车架
留言:
我是一名学生.有一个项目就是没有实验场所.我是经过好长的时间想过,能改变汽车的未来.我的电话是13964296489.
1/29/2006 1:14:00 PM
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佳工网友 就
汽车轮胎基本常识及轮胎选购使用指南
留言:
这么垃圾的都发
12/31/2005 4:26:00 PM
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jack-feng 就
车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤
留言:
我是一个检具设计师;我看你的文章,有些地方有错
12/20/2005 6:53:00 PM
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]
FEA/SIM 就
汽车结构的常规有限元分析
留言:
推荐一个仿真技术、有限元交流网站:www.21simon.com
12/20/2005 5:19:00 PM
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]
FEISHIBING 就
涂装自动化技术在奇瑞的应用
留言:
集成自动化当然有这种好处!但还有一个致命弱点:设备故障问题,设备老化成本?
12/14/2005 8:48:00 AM
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骑着蜗牛奔小康 就
汽车涂装技术的现状与发展
留言:
这文章我大致看了一下,我没从中到什么东西。因为有很多很词语都是专业术语,看也看不懂。还有些是太老套了,没什么新颖的东西。能不能改一改,让语言通俗一些。面向大众嘛。
12/2/2005 8:02:00 PM
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]
chenhongxi 就
汽车密封件用人造橡胶的筛选
留言:
阁下: 可以电邮SAE J200这个橡胶标准给我吗
11/24/2005 1:32:00 PM
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wjgood526 就
国内外轿车覆盖件冲压模具设计概况
留言:
我是刚出道做冲压模具的 看了这篇文章真是大开眼界 以后还请多多指教
11/9/2005 3:15:00 PM
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佳工网友 就
汽车涂装技术的现状与发展
留言:
这篇文章的内容似乎在十年前看过,而且是不同作者。难道现在的涂装专业真的就没有一点新东西吗?不要空谈,搞一点真的吧。贵刊物在介绍某位专家时没有必要说那么多头衔,看看杜尔、看看Eisenmann,看看ABB,我们就知道我们与不尚奢谈国外技术的真正差距了!!!
11/8/2005 2:47:00 PM
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佳工网友 就
冲压仿真成型分析在汽车底板中的应用
留言:
本人就是在本田设计汽车底板模具的。
11/5/2005 5:50:00 PM
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佳工网友 就
冲压仿真成型分析在汽车底板中的应用
留言:
不错的,在国内属于相当成熟的。
11/5/2005 5:49:00 PM
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lixz 就
铝合金车轮挤压铸造工艺
留言:
其实根据我本人多年的经验,压力铸造是生产该产品的最佳成型技术.不仅效率高,而且质量好,生产又方便,投资少.产品的质量又好.从论文中看,没有解决铸造中的夹渣\补缩等技术问题.仅供参考.
10/10/2005 4:43:00 PM
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tothmas 就
车用涡轮增压器的轻量化技术
留言:
你好,请问国内有树脂叶轮成功的先例吗?目前实际状况如何? 盼复.
9/29/2005 11:17:00 AM
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]
佳工网友 就
UG/CAM在汽车覆盖件模具加工中的应用
留言:
我们希望有更多的朋友把在数控领域中的经验或遇到的问题与我们探讨.
8/28/2005 9:10:00 PM
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