徐年保 就
前7月全国装载机累计销量12万台 同比增三成 留言: |
|
求购装载机一台:ZL5O型;价格多少;
10/23/2008 1:56:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
诸勇 就
工程机械维修工作的探讨 留言: |
|
你说的这个故障,全车无工作,有时会突然有工作
这个故障肯定出自先导锁的电气那块!
9/15/2008 1:45:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
LiuShang 就
国产装载机变速器现状及研发预测 留言: |
|
由于变速器A是我国现阶段的主导产品,我想能把此产品质量进一步提高,能够发挥其大功效,在把电子控制自动变速箱的技术运用到变速箱C上,能减少用户的许多麻烦。
8/27/2008 6:14:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
Ni Xu Chen 就
LMS国际公司工程机械行业疲劳试验解决方案技术交流会(长沙) 留言: |
|
Could you please send the train and meeting information to me.
7/17/2008 9:23:00 AM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
刘杰 就
工程机械维修工作的探讨 留言: |
|
VOLVO360
全车没无工作
有时会突然有工作!
6/26/2008 8:07:00 AM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
晨之鼎 就
高原高寒地带工程车辆启动难的原因及解决 留言: |
|
文章写的不完善,解决问题的方法不具体,条理不清晰.我想了解一些具体有效的方式方法,这样才能解决工作中的实际问题.希望能有关于柴油机高原缺氧难启动,车辆无法施工的难题给予解决,
谢谢!!!
6/30/2007 10:13:00 AM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
wk 就
国产装载机变速器现状及研发预测 留言: |
|
能否尝试使用双环传动。
4/19/2006 3:54:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
佳工网友 就
国产装载机变速器现状及研发预测 留言: |
|
变速器A的弱项在于一二挡连接盘的四条8X30螺栓容易折断!在这一点要进行加强
而变速器B中就不存在!
2/2/2006 10:02:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
大爷 就
变速箱超越离合器浅析 留言: |
|
不是,你应该先刹车,在挂档,这样就不会打变速箱,
1/31/2006 2:02:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
白丕欣 就
变速箱超越离合器浅析 留言: |
|
我也认为这个离合器不够理想,由于楔角的关系,楔紧力相当于转动扭力的10多倍以上,随着楔块的磨损,楔紧力会越来越强,达到转动扭力的几十倍或更多,给离合器的寿命带来很不利的影响
1/6/2006 9:23:00 AM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
佳工网友 就
装载机后车架的改型设计 留言: |
|
太差了点吧,后车架都要断,无法想象
11/9/2005 9:21:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
张文斌 就
ZL50装载机换挡冲击故障排除 留言: |
|
您好,我想请教一下在发生冲挡现象之前出现短暂的动力传输中断的现象又如何解释?谢谢.
11/5/2005 3:48:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
佳工网友 就
装载机超越离合器制造工艺改进 留言: |
|
现在,你能和我说清处吗?
我真的想到你的公司开看看你你们的设备
你来乐山来找我,就在龙工装载机的后面
电话是:13981374482,2450382,13881337565
7/16/2005 10:10:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
佳工网友 就
变速箱超越离合器浅析 留言: |
|
我们对这个超越离合器是不认可的,因为他会经常打齿的
7/9/2005 9:57:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
佳工网友 就
装载机超越离合器制造工艺改进 留言: |
|
要说哈,你就加我的QQ476548727
7/8/2005 1:09:00 AM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
佳工网友 就
装载机超越离合器制造工艺改进 留言: |
|
你说的超越离合器,为什么要搁里
7/8/2005 1:08:00 AM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
佳工网友 就
水平升降自平衡电液系统 留言: |
|
请问有没有文章中介绍的液压系统图看!!谢谢
6/21/2005 3:53:00 PM
|
[回复本贴] [如何联系]
|
|
|
进入贴吧 |
|
首页 上一页 下一页 尾页
页次:6/6页,
共117条,20条/页
转到:
|