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新闻评论 | 文章点评 | 客户求购 | 国外反馈

晨之鼎就高原高寒地带工程车辆启动难的原因及解决留言：

文章写的不完善,解决问题的方法不具体,条理不清晰.我想了解一些具体有效的方式方法,这样才能解决工作中的实际问题.希望能有关于柴油机高原缺氧难启动,车辆无法施工的难题给予解决, 谢谢!!! 6/30/2007 10:13:00 AM

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张琳就单钢轮振动压路机两种传动系统谁主沉浮留言：

液压系统国产3万,其他2万,总计21.5万.这还是按市场零售价采够,如果按市场单车售价30万,厂家有多少利润不言而欲.作为用户配件易采,价格又低何乐而不为呢,三台国产泵(马达)还赶不上一台利力事勒吗?液压全驱,还是机械驱动只是技术方案问题而不是价格问题,所以建议厂家应该以市场为重,以民族工业为重,我们都敢作机械传动,为什么不做廉价的液压传动 11/3/2006 12:05:00 PM

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张琳就单钢轮振动压路机两种传动系统谁主沉浮留言：

写的很好,但我认为液压系统除维护要求较高,对维修人员素质要求较高之外,其传动方式应该比机械要简单的多,液压元件中国产品价格是国外的十分之一,我们需要的是如何抓好国内配套件的生产,作的好液压应该比机械传动便宜才对,举例说明:戴那派克CA51结构部分国内要做13.5万左右,发动机3万左右 11/3/2006 11:42:00 AM

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河南科技大学就振动压路机激振力的校核计算留言：

该文中激振力的计算错误，如F大=326KN F小=216KN ，不知为何写成280KNH和180 KN。 2/27/2006 4:40:00 PM

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索音宝就影响沥青路面平整度原因分析与对策留言：

我是蒙古国工程师。这个文章很有意思。我想联系中国的公路有关人们。给我写信吧。 11/24/2005 4:24:00 PM

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佳工网友就拖式滚动冲击压路机的水平隔振留言：

为什么不说明实际应用的效果呢 6/29/2005 11:23:00 PM

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佳工网友就加工中心在变速器箱体加工中的应用留言：

你的思路和我加工后桥箱的差不多，总结的很好，很详细。 4/13/2005 8:13:00 PM

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