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LMS Virtual.Lab Numerical Engine Acoustics 数字化发动机声学
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LMS Virtual.Lab数字化发动机声学软件是有效的工具，用于预测完整发动机升速的噪声辐射，以及了解噪声问题的原因。解决方案的求解器使用了独特有效的ATV技术，可以进行快速多转速分析，并在分析不同设计方案时加速计算的再运行。采用这种全面的解决方案，工程师可以仿真和优化发动机设计的声学品质。
LMS Virtual.Lab 数字发动机声学
LMS Virtual.Lab数字化发动机声学软件是有效的工具，用于预测完整发动机升速的噪声辐射，以及了解噪声问题的原因。采用这种全面的解决方案，工程师可以仿真和优化发动机设计的声学品质。
LMS Virtual.Lab数字化发动机声学软件使用来自于通过Virtual.Lab Motion进行多体动力学分析、一维计算工具(LMS Imagine.Lab AMEsim)或测量得到的激励力。采用这种动力学载荷数据及结构模态(由标准有限元软件算出)，评价表面振动，用于多范围工况，并从中预测声学辐射。
采用LMS Virtual.Lab数字化发动机声学软件，工程师可以快速创建声学网格。与众不同的声学网格生成是基于声学网格包裹在结构网格之外，边界元法声学网格可以自动适应分析频率范围，最终将建立一个准确声学网格的时间从几个星期缩短到几小时。
解决方案的求解器使用了独特有效的ATV技术，可以进行快速多转速分析，并在分析不同设计方案时加速计算的再运行。基于表面振动，可以预测特定位置的总辐射噪声和声压级，将整个发动机噪声辐射过程从几个月缩短到一天。
基于以上结果，工程师可以通过ISO 3744标准网格分析总辐射功率和对激励力的声学灵敏度，并使用一套清晰的显示工具研究得到的声压级。 |
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