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洗砂机
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洗砂机是人工砂(包括天然沙)的洗选设备。洗砂机广泛用于砂石场、矿山、建材、交通、化工、水利水电、混凝土搅拌站等行业中对物料的洗选。洗砂机按照其结构和工作原因的不同分为螺旋洗砂机和轮斗式洗砂机两种。
轮斗式洗砂机具有新颖的密封结构和可靠的传动装置,结构合理,处理量大,功耗小,洗净度高,洗砂过程中砂子流失少。洗砂机的传动部分均与水、砂隔离,故障率大大低于当前市场上常用洗砂机,是国内洗砂行业升级换代的绝佳选择。
轮斗式洗砂机工作原理:轮斗式洗砂机工作时电机通过三角带、减速机、齿轮减速后带动叶轮缓慢转动,砂石有给料槽进入洗槽中,在叶轮的带动下翻滚,并互相研磨,除去覆盖砂石表面的杂质,同时破坏包覆砂粒的水汽层,以利于脱水;同时加水,形成强大水流,及时将杂质及比重小的异物带走,并从溢出口洗槽排出,完成清洗作用。干净的砂石由叶片带走,最后砂石从旋转的叶轮倒入出料槽,完成砂石的清洗作用。
旋洗砂机具有结构简单、运行平稳、洗砂干净、产量高等显著特点。它广泛应用于建筑工地、砂石场、玻璃厂、电站站、混凝土予制石以及电工地等部门当中.
螺旋洗砂机工作原理: 螺旋洗砂机则是利用螺旋叶片的推进作用清洗泥土,相比轮式洗沙机,螺旋洗沙机洗净度更高。并且对石料的清洗效果更好 。
洗砂机工作原理
工作时,电机通过三角带、减速机、齿轮减速后带动叶轮缓慢转动,砂石有给料槽进入洗槽中,在叶轮的带动下翻滚,并互相研磨,除去覆盖砂石表面的杂质,同时破坏包覆砂粒的水汽层,以利于脱水;同时加水,形成强大水流,及时将杂质及比重小的异物带走,并从溢出口洗槽排出,完成清洗作用。干净的砂石由叶片带走,最后砂石从旋转的叶轮倒入出料槽,完成砂石的清洗作用。
洗砂机性能特点
1.该洗砂机结构简单,性能稳定,叶轮传动轴承装置与水和受水物料隔离,大大避免了轴承因浸水、砂和污染物导致损坏的现象发生。
2.该机用于砂石场洗砂时与传统的螺旋洗砂机相比有明显优势如下:
<1>中细砂和石粉流失极少,所洗建筑砂级配和细度模数达到国家《建筑用砂》、《建筑用卵石、碎石》标准。
<2>该机除筛网外几乎无易损件。
<3>使用寿命长,长期不用维修。
该洗砂机(洗沙机)采用先进技术,结合国内砂石行业实际情况研制的高效洗砂设备,该洗沙机具有洗净高度,结构合理,产量大,洗砂过程中砂子流失少,尤其是其传动部分均与水、砂隔离,故该洗砂机故障率大大低于目前常用洗砂机,是国内洗砂行业升级换代的最佳选择。
对于制砂生产线中,制砂机,洗砂机,振动筛,给料机,破碎机,,对是必不可少的制砂产品
洗砂机结构特点:
1,结构简单,运行稳定。
2,轴承和水、物料分开,避免机器过早因污染生锈而引发的损坏现象。
3,适用于各种各样的工作环境。
4,所洗物料流失少、选洗效率高,可完全满足高等级用料的要求。
5,使用寿命比较长,几乎没有易损件。
6,极少情况下需要维修,因此可大大降低成本。
洗砂机应用范围:
洗砂机广泛应用于建筑工地、砂石厂(沙石厂)、水电站混凝土大坝工地等行业。该机具有洗净度高、结构合理、处理量大、功耗小、砂子流失少(洗砂过程中),另外 GX 系列洗砂机传动部分均与水、砂完全隔离,故其故障率远远低于目前常用的洗砂机设备。是国内洗砂行业升级换代的最佳选择。
洗砂机工作原理:洗砂机工作时,电机通过三角带、减速机、齿轮减速后带动叶轮缓慢转动,砂石由给料槽进入洗槽中,然后在叶轮的带动下翻滚,并互相研磨,除去覆盖砂石表面上的杂质,同时破坏包覆砂粒的水汽层,以利于脱水;然后同时加水,形成强大的水流,及时将杂质及比重小的异物带走,并从溢出口洗槽排出,完成清洗作用。干净的砂石由叶片带走,最后砂石从旋转的叶轮倒入出料槽,完成整个砂石的清洗作用.
洗砂机的安装
1、该设备应安装在水平的混凝土基础上,用地脚螺栓固定。
2、安装时应注意主机体与水平的垂直。
3、安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固,如有请进行紧固。
4、按设备的动力配置电源线和控制开关。
5、检查完毕,进行空负荷试车,试车正常即可进行生产。
洗砂机的电动机常见故障及维护
洗沙机在使用过程中常因为电机故障影响生产,主要的故障现象有:
1.定、转子铁芯故障检修
定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成,是电动机的磁路部分。定、转子铁芯的损坏和变形主要由以下几个方面原因造成。
①轴承过度磨损或装配不良,造成定、转子相擦,使铁芯表面损伤,进而造成硅钢片间短路,电动机铁损增加,使电动机温升过高。这时应用细锉等工具去除毛刺,消除硅钢片短接,清理干净后涂上绝缘漆,并加热烘干。
②拆除旧绕组时用力过大,使盗槽歪斜和向外张开。此时应用尖嘴钳、木榔头等工具予以修整,使齿糟复位,并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。
③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀。此时需用砂纸打磨干净,清理后涂上绝缘漆。
④围绕组接地产生高热烧毁铁芯糟或齿部。可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净,涂上绝缘漆烘干。
⑤铁芯与机座间结合松动,可拧紧原有定位螺钉。若定位螺钉失效,可在机座上重钻定位孔并攻丝,旋紧定位螺钉。
2.轴承故障检修
转轴通过轴承支撑转动,是负荷最重的部分,又是容易磨损的部件。
①故障检查
运行中检查 ;
滚动轴承缺油时,会听到“骨碌骨碌”的声音;若听到不连续的“梗梗”的声,可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时,会产生轻微的杂音。
拆卸后检查 ;
先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等,然后用手捏住轴承内圈,并使轴承摆平,另一只手用力推外刚圈,如果轴承良好,外钢圈应转动平稳,转动中无振动和明显的卡滞现象,停转后外钢圈没有倒退现象。否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,用力向各个方向推动,如果推动时感到很松,就是磨损严重。
②故障修理
轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除,然后放入汽油中清洗;或轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时,应更换新轴承。更换新轴承时,要选用与原来型号相同的轴承。
3.转轴故障检修
①轴弯曲 ;
若弯曲不大,可通过磨光轴颈、滑环的方法进行修复;若弯曲超过0.2mm,可将转轴放于压力机下,在拍弯曲处加压矫正,矫正后的轴表面用车床切削磨光;如果弯曲过大,则需另换新轴。
②轴颈磨损 ;
轴颈磨损不大时,可在轴颈上镀一层铬,再磨削至需要尺寸;磨损较多时,可在轴颈上进行堆焊,再到车床上切削磨光;如果轴颈磨损过大时,也在轴颈上车削2-3mm,再车一套筒,趁热套在轴颈上,然后车削到所需尺寸。
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