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汽车与公路设备展厅 |
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| 派车管理系统 单位车辆管理系统 部队派车系统
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| 产品型号：KLP2010 |
杭州恒竣提供派车管理系统；单位车辆管理系统；部队派车系统；派车短息系统。
设计原则
根据我们对此次停车场系统设计的理解，应在设计过程中遵循以下原则：
非接触式蓝牙卡停车场管理系统中，所有内部车辆出车必须有军务科长审批，并通过值班电脑下达派车指令。车库值班战士接受命令。并给执行任务的车辆（或是开车司机）发卡授权。开车司机取车刷卡，出口道闸打开。出停车场执行任务。执行任务回来后，回车库入口刷卡入口道闸打开驶入停车场， 交回派车单和停车卡。 将蓝牙卡在出入口控制箱的感应区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像。对于有效的蓝牙卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的蓝牙卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。所有授权进出车辆电脑均有记录保存，以备查验
停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。
系统设计目标：
（1）停车场系统设计符合国家及北京该市停车场管理及收费标准。
（2）系统拓朴采用流行的客户服务器模式，采用服务器来存储现场的数据，
（3）智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出现的问题及时给予提示，保证车辆出入场的方便快捷。
（4）高安全性：区别于国外停车场的设计，系统更多地考虑了我国的国情，着重加强了车辆的静态与动态防范工作，其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆加以监测，动态部分则采用图像对比系统来完成出入场车辆图像的动态摄制与对比，最终保证了系统的安全。
（5）车辆保护功能：道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态还会下落。
（6）停车收费由计算机统计和确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。
（7）采用计算机网络和收费软件相结合的方法，防止了非法修改或越权查阅资料。
（8）管理计算机和各个收费计算机可以实现实时监控，并且管理计算机具有外接接口，网络扩展性强。
（9）采用标准的工业控制系统结构，可根据用户的不同要求组织不同系统的配置，方便灵活。
（10）安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。
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| 参考价格：16000 |
| 公司其它产品：
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