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传动/转向/制动系统展厅 |
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| 科莱特型卡钳
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单活塞和双活塞拳式制动钳
科莱特的设计为拳式卡钳——科莱特“C”型拳式卡钳由一个活塞和滑盖驱动。
单活塞拳式卡钳是一种成本效益型解决方案，适用于性能要求低至中等的小型和中型车辆。
双活塞拳式卡钳适用于中等性能要求的中型车和豪华车，以及轻型卡车和商用货车。
高级COLETTE制动钳
Colette卡钳是一种经济有效的解决方案，具有优良的停车性能并在噪声、震荡和颠簸（NVH）性能方面进行了一系列改善。 主要特点是其系留式制动块支承座概念和可保持终身密封的Colette导向系统。 高级Colette制动卡钳的剩余阻力低，在节省燃油和减少温室气体排放方面性能更佳。
由TRW发明的Colette设计是安装最广泛的浮动卡钳（全球超过5亿）。 该产品可提供适用于前制动器的单活塞和双活塞型号。 后制动器还可包括集成式机械和机电驻车制动器。 Colette精确的衬片负载带来了出色的噪声、震荡和颠簸（NVH）性能和较低的剩余阻力，因此产品性能更优。 Colette卡钳可提供传统型铸铁外壳或轻质铝壳。 最新的Colette卡钳设计采用了铝支架，可能比标准铸铁型号的重量轻30%左右，同时经过优化设计的活塞密封件/衬片主动回缩特性可最小化剩余阻力，从而带来更高的燃油效率并降低了温室气体排放量。
COLETTE IPB制动钳
在集成化驻车制动器领域，TRW继续续写着全球领先企业的辉煌。 TRW的驻车制动器集服务与驻车制动器功能为一体，成就了一套完整的用于四轮盘式制动车辆的后轮制动解决方案。
除了Colette的优点之外，集成式驻车制动卡钳还具有高效、滚珠斜坡（Ball-In-Ramp）制动系统和可变电缆连接端口特点，便于灵活布置。 本制动钳的夹持负载能力分别为13kN、18kN和25kN，专为各种乘用车、中小型客货车和某些轻型卡车设计。 集成驻车制动（IPB）解决方案的设计比传统的机械驻车制动方式更轻便并可减少阻力。
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