传动/转向/制动系统展厅 |
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混合动力电子稳定性控制系统(ESC)
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ESC-PH可在EBC460 ESC高级架构中使制动混合产生高达0.25g的减速度。 该制动控制系统采用了一个可探测行程传感功能的传统作动系统,是一个带来了优良成本、质量和整车性能的设计理念。 同时,它还采用了经过生产验证的技术和可靠的系统设计。 该系统基于配有六活塞式泵和十二个阀门的TRW高级EBC460系统。 其带有六个活塞的泵能够在高压动态环境中工作,因而可为自适应巡航控制(ACC)、随后停止自适应巡航控制(ACC)、自主紧急制动(AEB)和其他驾驶辅助系统提供最佳性能。
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