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传动/转向/制动系统展厅 |
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| 驻车制动
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使用按键还是传统手支操作杆驻车-我们的客户可以选择：
传统驻车制动器：
双伺服制动器
一种高效的自增力鼓式制动器，安装在制动盘端盖中，驻车的机械式操控与行车制动器完全分离。该制动器主要运用于豪华车和多功能运动汽车。
组合制动钳
FN 或导向销滑动制动钳采用主制动与驻车制动组合设计，为低端和高端中型车提供成本优化解决方案。
电子驻车制动(EPB) 系统：
除行车制动外，车辆制动的另一种重要功能是将汽车保持在原地，防止溜车。电子驻车制动系统具有许多优点，包括更高的安全性和舒适性的各种辅助功能。由于不需要驻车制动手柄，电子驻车制动系统还为汽车内部设计提供了灵活的选择。
我们针对所有客户的需求，提供两种不同的电子驻车制动系统解决方案。
EPB-CI
在 EPB-CI 组合制动钳上集成电子执行机构
EPB-CI
组合制动钳集成执行机构，由独立控制单元或由车辆上现有控制器（如ESC）进行控制。
EPB-DSe
这种系统包括一个中央控制单元和两个机电双伺服式制动器。
我们所有电子驻车制动系统的共有优势：
一键式便捷式操作
行车制动器失效的情况下具有紧急制动功能
结合电子制动系统执行各种辅助功能提高安全性和舒适感
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| 参考价格：- |
| 公司其它产品：
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