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| 主动底盘控制系统传感器
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主动底盘控制系统要求传感器量测悬挂与底盘之间的间隙，为确定调节减震系统时车身与车轮的加速度，加速度传感器量测垂直与车轴方向上车轮及车身的加速度，主动减震器可用来进一步减轻底盘调节的运动性及舒适性之间的冲突。这类系统一般采用四个轮速传感器及三个加速度传感器进行控制，系统控制单元利用这些输入信号及其他信息来确定车辆状态。在预设控制的情况下，根据这些数据，悬架ECU把四个车轮的减震阻尼控制在最佳值，以获得稳定的汽车行驶状态，提高汽车驾驶的稳定性。
大陆集团提供实施以下功能所需的传感器：
作为一个角度传感器而设计的位置及高度传感器（CPS系列）
带有垂直轴向量测功能的加速度传感器（BSZ系列，量测范围±1.3g至±15g）
模拟输出形式的BSZ04，数字输出形式的BSZ5D
CPS可以应用客户指定的悬臂结构安装在车厢内，BSZ加速度传感器分布在整个汽车已经指定的实际平面上，根据这个平面上刚性车身的运动量测车体的运动。
CPS 其他应用领域：
大灯照明范围及水平控制
车辆角度测量 (如垃圾车、建筑和农用机械)
BSZ 传感器其他应用领域：
发动机主动阻尼系统 (量产)
后背箱控制系统 (量产)
摩托车、乘用车、卡车及建筑和农用机械倾斜传感器
主动发动机轴承及车辆保养维修系统振动测量
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