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| 行人保护传感器
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完整的安全系统还必须保护车辆以外的人员
行人没有任何吸能缓冲区，他们面临极大的危险。EuroNCAP 评估程序更为严格的规定和要求，对汽车制造商提出新的挑战。行人保护系统减少发生碰撞时头部受伤的危险。作为取代传统加速传感器的一种解决方案，新型 PPS pSAT (基于压力传感的行人保护系统) 可满足这种要求。
基于加速传感器的行人保护系统
系统成熟 – 技术可靠
这种可扩展能的传感器系统基于加速传感器 (gSAT)。发生碰撞时，隐藏在保险杠中的小型传感器向 SPEED 控制单元发送信号。控制单元在几毫秒内抬升引擎罩，形成一个较深的吸能缓冲区，防止行人头部撞击发动机缸体，极大减轻受伤程度。基于 gSAT 系统已经过独立内部机构开发认证，确保优化接口并符合质量标准。
优点
基于加速卫星传感器的成熟、可靠的技术 (gSAT)
完全符合法律规定
基于压力传感的行人保护系统
创新型压力软管传感器 – 耐用、成本优化设计
内置在保险杠中的压力传感器可靠侦测行人事故并启动车身安全系统。
这种碰撞传感器由横跨汽车前保险杠的空气软管组成。软管紧靠汽车前部用于吸能的发泡块后部。标准压力传感器(pSAT) 装在充气压力软管的两端。当汽车撞击障碍物时，前保险杠和发泡块对软管造成的压力形成典型波形，软管两端的传感器侦测到这种波形后传送给 SPEED 气囊控制单元。
分析软件的碰撞运算结果和车载信息网络提供的信息可用来迅速识别碰撞类型。根据信号传输时间，甚至可以确定碰撞位置，例如前右角或汽车中部。
传感器适用于任何车型，绝对不受任何限制，即使在前脸变动的情况下。
优点：
快速识别每一种行人碰撞情况
牢固 – 耐受恶劣使用情况和环境变化
轻松地整合到现有保险杠系统中
备用系统最大限度提高安全性
基于标准组件成本优化设计
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| 参考价格：- |
| 公司其它产品：
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