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铁路与轨道交通展厅 |
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| 车轮传感器 有源磁钢传感器 计轴判辆 无源磁钢升级 铁路车号识别系统组件
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| 产品型号：TWS12-70P |
车轮传感器有源磁钢感应磁场的变化，当导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢输出正脉冲，当导磁物体从接近位置远离有源磁钢时，有源磁钢输出电压为 0V 。铁路领域广泛应用于轨道衡、超偏载监测、车号识别系统、5T系统、6C系统、检测列车车速、判断来车方向、计轴判辆等等。也可用于工业生产线。
1, 产品型号 : QH_YYCG_V10_20P
2, 工作电源 : DC 12V ± 1V
3, 工作消耗电流:22mA
4, 输出电压 : 12V
5, 输出电流:300 mA
6, 测速范围:0.02 km/h~180km/h
7, 感应距离:0mm~20 mm
8, 工作温度:－ 40 ℃～80℃
9, 动态范围：120dB
10, 输出脉冲:正脉冲（没有感应导磁物体时输出 0V ，感应到导磁物体时输出 12V 脉冲）
11, 防护等级:IP67
有源磁钢的产品性能特点：
1：解决无源磁钢不能测量低速的缺陷：
无源磁钢原理一般是车轮等导磁体切割磁力线产生感应电动势，低速车感应不灵敏，造成延迟触发或丢失检测信号现象。
2：输出TTL电平信号：
导磁物体接近有源磁钢时，有源磁钢输出12V正脉冲(输入DC12V)，无需模数转接板，可直接应用。
3：感应距离大：
本产品感应距离大，一般为0mm~20 mm（铁路领域）；
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| 参考价格：1780 |
| 公司其它产品：
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| 大连奇辉计算机网络有限公司 |
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辽宁·大连市高新园区广贤路107号
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