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连接器/插头展厅 |
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| 电动汽车连接器
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| 产品型号：KT系列 |
汽车市场中，新能源汽车可谓一片“希望的田野”，想要在这片土地上获得收获，除了在电池、电机、电控等关键技术取得突破外，包括连接器在内的核心电子元件都要有所作为，而不能像传统汽车领域中那样沦为“配角”，我们就在此分析一下，如何设计连接器才能占领新能源汽车的市场。
目前市场上新能源汽车由于是一个新兴的行业，客户对连接器面临的选择并不多，由于该行业发展迅速，目前市场上在用的连接器如AMPHENOL，CHOGORI在批量使用中并经不起市场的检验，存在批量使用时PIN针容易脱落，以及插头尾部线缆震动中容易折断的情况。而本公司销售的KOLEXAM品牌用于新能源汽车的连接器为原有外资AMPHENOL研发团队提出，针对目前使用中存在的问题，进行了优化设计，采用后置针的方式，同时橡胶的工艺做了改进，采用封闭的工艺，从而避免了PIN针退出的问题，另外针对前期其他品牌插头尾部线缆震动中容易折断或者拉伤的问题，采用了尾夹进行了固定，从而保证了线缆任意方向拉动而不会出现断裂的情况。
另外KOLEXAM还保证了价格上的优势，比传统的如AMPHENOL等品牌价格上有了大幅的优惠，为新能源电动汽车的成本控制也做了极好的选择。
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新能源汽车连接器
绿色汽车，绿色元件 由于新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。无论是元器件的生产制作还是实际运用中，使用绿色材料，避免污染，降低能耗都成为厂家必须考虑的因素，而这些绿色特征，也会成为产品的市场优势。
安全性方面
由于新能源汽车连接器最高要承受250A电流、600V电压的能力，高标准的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下，电磁干扰是另一个重要问题。此外，连接器的插拔操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车燃烧，这些都需要连接器的特殊设计与开发，比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿，这需要保留一定的空气间隙；在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值；在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工，而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何保证必要的导电率等都需要考量。
连通性方面
由于汽车娱乐系统的不断扩充，高速数据传输功能的重要性日益突出。“比如在有些车型上，倒车反光镜上安装了摄影头，可使驾驶员拥有更广阔的视野，这就需要连接器传输更多的数据。有时还需要一个连接器同时解决传输GPS信号和广播信号的问题，这就需要提升其数据传输能力。）
其他方面
因为汽车引擎通常放置在汽车前方，尽管有防火墙进行防护，但还会有一些热量会传导过来，因此连接器要能够承受高温。另外对汽车连接器的“苛刻”要求还体现在其寿命上。一般的连接器当中有弹性元件，在插拔一定次数之后就会失去功效，因而寿命一般在3-5年左右，而一辆汽车可以使用10年-20年，因此汽车连接器寿命必须要和汽车寿命等同，对连接器的要求是相当高的。
结语
新的市场，有新的机会，同时也会有很多挑战和困难。我们国家的产业经过了粗犷的组装模式带来的资本积累后，应该把更多的资源和精力投入到产品的升级研发上来，从而在未来的市场中不再受制于人。新能源汽车，不仅带来了连接器在内的电子元件的广大市场空间，同时也是产品升级换代的好机会。
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