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| 自动扶梯节电器
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节能原理如下：
(一) 自动扶梯调速与节能方式
自动扶梯和电梯一样是公共场所运送乘客的最典型设备,已经在百货公司、机场、地铁、宾馆等场所广泛地运用。但是迄今为止，它们大多是由商用电源供电，并不进行调速。这样一来使得自动扶梯在无人乘座的时候仍然忙碌地奔跑，尤其是周期性很明显的场合，如机场、地铁站，在飞机或列车到来时方有乘客，其余时间都歇着；商场在中午吃饭时间及下班前一小时及早上上班的前一两小时顾客相对流量减少，自动扶梯使用率都是比较低的。这使得我们对自动扶梯节电有机可乘。
理论上来讲，自动扶梯上可采用的节能运行方式有多种，但实际应用在扶梯控制上的主要有3种方式。
（1） 自动运行方式：在扶梯上下口处安装传感器（传感器可用光电、压力等多种形式），一旦传感器检测到有乘客进入扶梯（距梳齿板1.3M左右），扶梯开始起动运行，如果乘客继续进入扶梯，扶梯将一直以额定速度正常运行。如果在预先设定的时间内没再检测到有乘客进入扶梯，或者扶梯出口侧传感器检测到最后一个乘客离开扶梯后，在预先设定的时间内也没再检测到有乘客进入扶梯时，则扶梯将自动停梯。待有乘客进入扶梯时，扶梯再投入运行。
（2） Y—△运行方式（ECO方式）：利用扶梯Y—△起动装置，在扶梯投入运行后，当扶梯处于空载或轻载时，控制系统将驱动电动机从△形运行自动切换到Y形运行来节约能耗。当扶梯负载增加后，扶梯再自动转成△形运行。
（3） 变频运行方式（VVVF方式）：在扶梯上增设变频调速装置，扶梯开始运行时通过变频器起动。当扶梯达到100%额定速度（0.5m/s）运行时，如果无乘客乘梯，扶梯由100％额定速度自动降为20%额定速度（0.1m/s）爬行（如果扶梯在20%速度下运行很长一段时间仍无人乘梯，则扶梯会自动平缓地停梯待命，该功能可自行设定）。如果安装在扶梯出入口处的传感器检测到有乘客乘梯，则扶梯速度马上平缓地升至100%额定速度，如果乘客继续进入扶梯，扶梯将一直以额定速度正常运行。如果在预先设定的时间内扶梯入口处的传感器没再检测到有乘客进入扶梯，则扶梯将自动转至爬行速度运行。
比较3种节能运行方式，自动运行方式节能效果突出，控制方式简单可靠，但会造成扶梯频繁起停，严重影响扶梯使用寿命；Y—△运行方式有节能效果（理论上可节电30%左右），但扶梯起动后，一直以额定速度连续运行，增加了扶梯的损耗；VVVF运行方式节电效果明显（理论上可节电60%左右，尖峰电流比无变频器扶梯减小可达80%左右），与自动运行方式相比没有频繁起动问题，扶梯磨损小，并且爬行速度运行时可提示乘客乘梯方向。
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