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汽车与公路设备展厅 |
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| 数控汽车大梁平板冲孔柔性线
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| 产品型号：FMC－120型 |
江苏金方圆数控机床有限公司生产的FMC-120型数控平板冲孔柔性加工单元是专门为汽车行业设计的汽车纵梁平板冲孔生产线,它是集计算机控制技术、微电子技术、远程监控技术、精密制造技术于一身的机电一体化成套设备。其生产过程全部由计算机中央控制系统管理，是既能实现大批量生产过程自动化，又能对多品种小批量的汽车纵梁进行柔性化生产的数控加工生产线。
A.采用C型开式机身，机身可三面靠近，维修方便；整机重量较轻，移动时惯量小，易获得较大的加速度，有效提高劳动生产率；机身强度足够保证机床在冲压时有稳定的受力状态，能使模具间隙保持性良好。
B.钢板焊接结构机身，经退火、振动时效处理，使内应力去除较为彻底,避免因应力消除不彻底而引起的机身变形。
C.采用液压压料冲孔工艺，冲孔前有压料板将板料平稳压紧,由冲头完成冲孔,当冲头回程时强制将冲模从板料中完全退出后,压料板抬起复位。压料板增强了冲模导向刚度，尤对小直径冲头工作最为有利,减少折断,杜绝带料。
D.模具采用直线式结构，通过气缸推动滑块机构选择不同的模具参与冲压，加快了选模速度，提高了工效；整体式上下模腔成对加工，保证了模具同心度，极大地延长了模具的使用寿命；模具采用镶套式结构，可在长期使用后，仅淬硬的衬套受到磨损，维修更换方便。
E.为适应板材本身存在的尺寸误差,使用中线定位的方式,避免了因板材外形尺寸及直线度误差引起的偏差,从而使所有加工孔可以以板材的实际中轴线为基准,均匀向两边分布,使成型后的纵梁易于装配。此外,针对国内汽车生产厂需对部分有孔板进行补孔的要求,可选择更为精确的定位方式---中心销孔定位,以满足用户的不同需要。
F.针对汽车纵梁长度长、重量重、精度高的特点，采用了日本的高精度、长行程（26米）齿轮、齿条传动的方式，八只固定在12米长度拖板（整体加工）上的液压夹钳，将12米长度的纵梁板一次装夹，避免了再定位或多次装夹造成的误差；采用高精度的齿轮齿条传动，提高加工精度。
G.上料磁力吸盘采用电永磁铁，避免因突然断电造成事故。
H.采用了液压式可伸缩夹钳，结构紧凑，工作可靠，压力供应便捷。每只压紧力高达20KN的液压夹钳，保证平板在运行中不松动，确保加工精度；夹钳开口大（高度25mm），以适应板的跷曲；夹钳可自动伸缩（伸缩量320mm），方便加工存在落差的纵梁,且保证加工无死区。采用高刚性夹钳体,提高可靠性。
I.配有集中自动润滑装置,可将润滑油直接送入各润滑点,减少了运动付的磨擦,提高了运动部位的可靠性,延长机器使用寿命。
J.全自动上下料系统的使用，改善了搬运条件，提高了劳动生产率。毛坯采用移动小车，方便天车送进，避免撞坏机器。
K.选用德国著名公司生产的大吨位成套液压系统,可靠性极高。
L.使用日本FANUC公司的数控专用系统,确保整机的可靠、顺利运行。
M.高质量高水平的美国TEKSOFT自动编程软件的使用，使整个单元的运行更趋完美。
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