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北京中科地联科技发展有限责任公司 http://www.czkdl.com
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航磁R4小型无人机航空磁力仪
系统本身提供了多种补偿策略,在传统 16 项系数补偿效果基础上加入 GPS 和高度补偿,
实现显示加入 GPS 和高度补偿的数据提升效果显著。
标准差 改善比
补偿前 0.4518 ------------
小鹰传统补偿 0.0825 5.48
小鹰 GPS 补偿 0.0259 17.5
小鹰 1060 补偿系统与 AARC510 航磁系统基于同一探头同时分路采集补偿进行了多次
平行对比试验。试验结果显示传统 16 项系数补偿效果与 510 补后效果极为接近,加入
GPS 和高度补偿后,效果已远超 AARC510:
标准差 改善比
补偿前 0.5535 ---------
小鹰 1060 补偿: 0.0336 16.5
AARC510 补偿 0.1068 5.18
1.小鹰 1060 无人航磁测量系统组成部分:
 搭载平台:大载荷垂起固定翼无人机 航磁改装版
 航磁部分:高精度铯光泵探头
 磁补偿:高灵敏度航磁数据收录及补偿系统
 高度计:雷达高度计
 处理软件:RGIS
 地面磁基站:高精度 Overhauser 磁力仪。
2. 技术指标
航磁系统整体技术性能指标
系统采用航磁定垂直起降固定翼无人机是搭载平台,集成铯光泵测量系统,实
时磁补偿系统,高度计以及地面磁基站等配件形成完整的航磁测量系统!
一.无人航磁测量系统
1.续航时间:4.5h
2.最大平飞速度:160KM
3.实用升限:5000M
4.单架次测线距离:675KM
5.起降方式:垂直动力系统冗余度
6.搭载平台处理:航磁定制版本
7.尺寸:4.5mX3.5m
8.采样率: 2,10,20,50,100,200,500Hz 可调
9.噪声:静态 20PT/HZ 动态 3-5NT/HZ
10. 最大测量范围:105000 nt
11. 测线精度:1.5
12. 静态噪声水平(四阶差分):≤0.002nT
13. 补偿后标准差:≤0.08nT
14. 实时磁补偿:补偿后性能不低于 DAARC500、AARC510、AARC51
等,且能够提供相关试验对比依据证明该技术水平;改正比(IR)(总场):10–
20
15. 定位系统:北斗高精度定位模块
16. 定制化安装套件:长度不大于 1.5M
17. 定制化稳定套件:6 级风下保持系统稳定
1.搭载平台:大载荷垂起固定翼无人机
翼展 4.5m
全机长 3.5m
最大起飞重量 55Kg(海平面)
起降方式 垂直动力系统冗余度
动力系统 锂电池、汽油发动机
巡航时速 120~150Km
最大时速 160Km
最大升限 5000m
最大续航时间 海平面:6h(空机状态)4.5h(满载状态)
海拔4000m:3小时
最大载荷(油+载荷) 15kg
抗风 6-7级
设备舱容积 可定制
工作温度 -20~50℃


参考价格:950000
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