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长沙中联重工科技发展股份有限公司 http://www.zljt.com/
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车载泵
性能特点

⒈ 液压系统:

① 本产品采用双泵、双回路开式液压系统,主泵送油路和S阀摆动油路相互独立,使系统简单,元件寿命延长,可靠性更高,并便于故障判断和排除。
② 主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制,避免了换向冲击,使主泵送油路换向更可靠、平稳。
③ 泵送液压系统具有安全溢流保护,同时,主泵还具备系统超压时,油泵压力自动切断截流装置,使主泵获得多级可靠保护。
④ 摆动油路采用恒压泵供油,摆动力大又具备节能功能。
⑤ 所有管路均采用锥面密封,管路接头密封可靠。
⑥ 采用高低压转换阀,免去拆、装油管的麻烦。

⒉ 电控系统:

中联混凝土泵电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。

① 该泵采用可编程序控制器,通过编程,用软件代替传统的中间继电器和时间继电器等分离元件,大大减少了电器元件的使用数目及接线数量,使电控系统可靠性显著提高。同时,可编程序控制器带有输入、输出的故障显示,使故障排除简单明了。
② 电气元件90%以上均采用日本欧姆龙公司、三菱公司等原装进口件,保证了元件的可靠性。
② 与国內同类产品比较,电控系统最简单,采用元器件数量最少,可靠性最高。
③ 配有有线遥控装置,方便远距离操作。
④ 自动泵送停止后延时数秒,柴油机的转速会自动降为怠速,以节省油料。
⑤ 采用接近开关非接触换向,确保换向可靠。

⒊ 机械(搅拌)分配阀系统:

① 料斗、S阀等关键受力元件的设计,采用I-DEAS计算程序对其受力状态、 结构刚度、应力集中状况进行了细分网格的有限元计算,设计出的料斗、S阀结构刚度好、工艺性佳,避免了同类产品高层输送时料斗变形及S阀断轴现象.中联泵投放市场2000多台,料斗及S阀从未出现异常。
② 搅拌机构采用独特的结构形式,将液压马达与搅拌轴承座完全隔离,即使搅拌密封磨损漏浆,也不至于影响液压马达。同时,采用大排量马达,确保搅拌力矩足够大,即使料况差的情况下也能正常搅拌不被卡死。
③ 眼镜板、切割环等磨损件,经过不断的技术攻关,使用寿命长,最佳泵送状态时,其寿命可达2万方。曾与同行厂家在深圳邮电大厦泵送比试中(混凝土泵送高度高达170米),中联眼镜板、切割环的使用寿命比同行厂家长约50%。

⒋ 动力系统:

采用进口原装道依茨柴油机,性能卓越,可靠性高。

⒌ 润滑系统:

润滑系统采用拥有专利技术的集中自动润滑系统,在润滑泵出口设有压  力过滤,保证润滑系统可靠.

⒍ 冷却系统:

采用强制风冷大散热器装置,确保液压系统的工作油温控制在60℃以 下,从而保障主机液压系统处于正常的工作状态。

⒎ 清洗机构:

国内同类产品独家配有清洗机,便于对泵机保养清洗。

8.底盘:

底盘采用东风汽车公司EQ1108G6DJ15二类底盘,平头带卧,4×2,康明斯发动机。

参考价格:0
公司其它产品:

塔式起重机
施工升降机
BG2000路面冷铣刨机
混凝土布料机
振导器
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