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连杆
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零部件重量变得越来越轻是连杆发展的趋势。但是尽管重量轻,它们必须经得起更大的动力负载。马勒连杆就是依据这种理念而设计的。更高强度和创新的材料的使用确保了马勒公司满足了市场需要的所有要求。那么马勒公司在锻制裂解连杆生产领域的市场领导者地位也就无庸质疑了。
马勒连杆项目
马勒公司产品范围包括用于乘用车、商用车和摩托车的连杆, 其毛坯铸件重量从0.3到12千克不等。
马勒公司在发动机技术上的综合专业技术使其成为整体系统解决方案的最佳开发者和生产伙伴, 当然也包括其它发动机零部件。
裂解材料方面的领导
日益增长的气缸压力呼唤着连杆几何结构设计的变革,也包括可裂钢的深度开发。因此, 马勒公司的一个战略要点就在于可裂钢连杆的毛坯铸件和由钢和烧结材料制成的连杆的机械加工工序上。马勒公司开发了在一些重要特性上呈现了显著进步的新材料:不仅包括裂解性能和强度性能,也包括在其它经济性的重要因素方面,比如可切削性。
机械加工生产的竞争力
随着铸制和烧结铸制连杆的机械加工,马勒公司掌握了与终端产品优化生产加工有关的丰富专业知识。通过摒弃连杆大头中的衍磨生产加工工艺,我们开创了达到更加经济有效的解决方案的一条新路。
新几何结构带来的优点
适用于现代连杆的一句话就是:更少意味着更多。通过零部件的新型几何结构, 马勒公司显著地降低了零部件的重量。这包括了连杆小头从梯形到阶梯形状的开发,这项开发使得销的总体长度缩短。使用多个连杆,马勒公司通过一个匹配的异型孔得以完全屏弃了连杆小头。
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