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| LMS Test.Lab第5版 集成振动噪声试验方案
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（比利时鲁文，德国斯图加特讯) LMS国际公司，在德国斯图加特举行的2004年度世界汽车试验博览会上，发布了LMS Test.Lab第5版。LMS Test.Lab是针对振动噪声试验与工程的集成解决方案。它可以提供完整的软件包，包括旋转机械，结构与声学试验，环境试验，振动控制，试验数据处理，以及试验报告生成和数据共享等等。Test.Lab第 5版推出了一组全新的加强模块和功能，可以进一步加速振动噪声试验的革新。这些新模块和新功能包括：用于模态试验的高效几何建模定义方法，用于工作模态分析的创新性LMS PolyMAX模态参数识别法，用于扭振试验的革命性解决方案，用于移动试验、声音品质分析和诊断的增强功能，用于环境试验的完整解决方案，和用于支持ASAM等试验数据管理的新功能。
如今产品开发周期越来越短，在很短的周期里可用的实物样机数量更少。因此，快速进行的试验必须可以提供基本信息，使工程部门可以确定振动噪声问题的根本原因。采用LMS Test.Lab 第5版，LMS可以继续支持用户在其产品试验与分析过程中实现突破性的效率的提高。LMS Test.Lab 第5版与LMS SCADAS 305移动式数采系统结合使用，可以为高性能移动试验系统提供增强功能，此系统在试验场可以跟在试验室一样轻松地进行车上试验。最近，LMS Test.Lab用户关于LMS Test.Lab的评测和实际使用的报告表明，在许多结构和特征试验过程中，LMS Test.Lab使他们的试验效率提高了50%。
在结构试验领域中，LMS Test.Lab 第5版将创新性LMS PolyMAX模态分析方法用于工作模态分析。这种模态参数识别方法大大加速和简化了模态分析的曲线拟合工作，尤其对强阻尼结构或复杂总成。用户对全内饰车身模型进行的试验表明，LMS PolyMAX更容易使用，可以更快地提供很好的试验结果。同时LMS Test.Lab 第5版也支持AICON的几何建模定义系统，这样可以大大加速振动噪声试验中，试验坐标的定义和传感器的定位。
LMS Test.Lab第5版推出了一个全新的声音诊断模块，为声音品质分析和诊断提供了完整的功能，并大大简化声音的主观评价和诊断。用户在听被测声音时，可以交互使用不同的滤波器，进而容易地评价声音里的干扰部分。采用在线或离线心理声学指标的定量评价使声音评价更加完整。
LMS Test.Lab第5版推出了用于扭振分析的全新的实时测量和处理解决方案。对扭振的深入了解，在变速箱、离合器和差速机构噪声和声音品质优化方面，变得越来越重要。同传统方法通常采用计数器不同，LMS Test.Lab完全基于数字信号处理，采用了全新的LMS SCADAS III QTV输入模块。利用这个功能，分析转速的波动对总体振动噪声的影响可以比以前变得更准确，更容易。
LMS Test.Lab 第5版推出了完整的环境试验解决方案。它通过引入随机＋随机软件，提供窄带和多正弦试验功能，以及在线监控功能等，完善了振动控制功能。LMS环境试验解决方案可以用于汽车零部件的单轴振动控制试验，也可以用于包括1000个通道以上的整个航天飞机的复杂鉴定试验。此外，它可以利用高通道数进行大型试验，同时也可以作为小系统进行试验。
"LMS Test.Lab广泛的应用领域，与LMS SCADAS III的紧密结合，及其突破性的生产力，使全球超过350家先进制造厂商选择了LMS Test.Lab。这些公司包括Audi, FIAT, PSA PEUGEOT CITROEN, Bosch, ZF, Atlas Copco, Gillet General Electric, Magna Steyer, Rieter Tokai Rubber, Mercury Marine, Valeo, ESA, EADS, Spectrum Astro等等，它们都采用LMS Test.Lab进行结构、声学或环境试验。"LMS公司副总裁兼试验部总经理Filip Pintelon这样评价说，"LMS Test.Lab第5版扩展和加深了Test.Lab的应用，同时我们将继续为一流用户在试验和工程中遇到的挑战提供直接的帮助。"
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