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CA1200汽车功率放大器
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产品型号:CA1200 |
800W 2声道高性能放大器
可选择的分频器类型:LPF、FLAT、HPF
50Hz-250Hz的低通滤波器
50Hz-250Hz的高通滤波器
可选择的低音增强(0dB、 6dB、 12dB)
2x120W Rms @ 4 Ohm 立体声
2x240W Rms @ 2 Ohm 立体声
1x800 Max @ 4 Ohm 桥接
保险丝:30Ax2
尺寸:34.2"Lx26.5W"x5.5"H
点击放大
特 点:
过载、短路以及热保护
频率响应:20Hz-20KHz
MOSFET电路
可以在50Hz增强低音
声道分离度为50dB
信噪比为90dB
输入阻抗为22K Ohm
输入灵敏度为200mV-2V
THD<0.05%
控 制
增益调节:
这是调节放大器的输入灵敏度的。输入的灵敏度在200毫伏-2伏之间可调。顺时针旋转可以增加灵敏度。逆时针旋转控制钮可以减低灵敏度。这个控制并不是功放音量大小的控制。这个放大器可以在宽范围信号电平的驱动下全功率工作。为了全功率工作,当提供低电平信号时需要增加灵敏度,提供高电平信号时,就要降低灵敏度。
RCA输入:
要采用高品质的RCA线。
低音增强开关:
使用这个功能,注意低音在50Hz时被增强的增量为0dB, 6dB, 12dB.
分频器:根据您所选择的装配方法调节分频器
-LPF:低通滤波器(50Hz-250Hz)
-FLAT:全通。不经分频器,使用全频喇叭。
-HPF:高通滤波器(50Hz-250Hz)
B-端子(接地):
避免由地线回路引起的有害噪音,这是非常重要的,放大器地线必须要接触到车内洁净、裸露的金属表面。
B+端子(电池正极):
应该把它直接接到电池的(+)接线端口上。出于安全考虑,要在尽可能接近电池(+)接线端口的地方安装一个保险丝,它的安培数不能超过放大器上保险丝的安培总和。
控制线连接:
连接到前面设备的控制线。当前面的设备(如CD机)被打开时,放大器也就跟着打开。
可调的低通滤波器(50Hz-250Hz):
为了更好的使用超低音声道,我们专门在LPF上安装了一个滤波器开关,它的频率在50Hz-250Hz频率范围内可调。
可调的高通滤波器(50Hz-250Hz):
这个滤波器可以滤掉50到250Hz以下的低频(具体依照所设定的频率)。
电源指示灯 LED:
当放大器启动时LED将会亮起。
TRI-模式:
当主扬声器在立体声状态下,这种模式允许一个喇叭采用MONO声音模式。设置分频器(超低音)的开关到全通的位置。用一个耐压100V的无极性电容作为高通分频器以及一个电感作为低通滤波器。下面提供了电容和电感的值,以便于求得对应的分频频率。
6dB 被动式滤波器的元件值 频率 电感值 电容值
80 Hz 7.5 mH 470 uF
100 Hz 6.5 mH 330 uF
120 Hz 5.5 mH 330 uF
150 Hz 4 mH 220 uF
系统的设计与组装
如果你打算以后购买其它的设备来扩展你的系统的话,首先就要确保有足够的空间留下来。如果你把声源和前置输出设备组装到一起的话,你可以利用它们的组合去驱动这台功放。您的喇叭匹配吗?喇叭的峰值功率一定要大于或等于功放的最大功率。一定要在2-8 Ohm阻抗的条件下连接喇叭和功放。当您决定怎样安装时,您就要考虑引线长度和路线安排这两个问题。前置放大器的输入需要高质量的屏蔽式RCA线。
组装你的系统
把功放安置到一个合适的位置,这一点有助于在正常工作环境中减少功放的热量。这宽放大器有着非常高效率的散热器,并结合了防热电路板来抵制任何可能出现的热量侵袭。不要让杂物把放大器包起来,这样就不能让冷空气来回流动了。在夏天汽车表面的温度可以达到158`F。因为功放的热保护点是160`F,安装时必须考虑能得到最大的冷却量。为了在封闭的空间里得到对流空气,我们把放大器安置在汽车尾箱的垂直面上,这样就能达到上述的效果。
如果将功放安装在座位下面,功放的散热器与座位间最少要有1英寸(2.54cm)的空隙,所产生的声音效果也是令人满意的。
安装放大器:
1.用一个放大器作为模板标出安装孔。
2.在钻孔前,小心谨慎的检查底部表面的状况。
3.拿开放大器然后用钻头钻出安装孔。
4.确保钻出足够的安装放大器的螺丝孔。
调试和调音
在你开启ACC电源开关或打开音响系统后,放大器会自动接通。功放开着的时候,它侧面的电源指示灯就一直亮着。在整个机器运转期间放大器需要车载电池提供能源。为了防止电池跑电,除非你确定汽车是在运行状态下否则不要启动放大器。
注 意:如果放大器过热的话它会暂时关闭,当它冷却后它会自动重启。
为了达到最佳的表现力,您必须调节放大器侧面的电平旋钮(最大/最小)使声音达到最好。
1.用螺丝刀反时针旋转电平旋钮到最小。
2.调节机头的音量在1/3位置处。
3.调节功放的电平旋钮直到达到良好、舒适的听觉效果为止。
4.调节机头的音量直到声音开始失真。然后调小一点使它刚刚没有出现失真。
5.调节功放的电平旋钮直到调试出您想要的声音。
6.调节机头的音量直到达到舒适的听觉效果为止。
注意:当中音喇叭的低频受到阻塞时,增强LPF的频率并允许高频进入低音喇叭。当低音喇叭的高频阻塞时,降低低频并允许更低的频率传进入中音喇叭。
警告
在钻孔前首先要确定自己的布局设计方案。在煤气罐、液压气罐及电线旁边工作时要特别小心。确保功率放大器正确安装,以免由于在车内安装不当而对人员造成伤害,尤其是在发生事故的时候。
没有安装系统时要把所有的线收好束紧,以免对周围的设备造成损坏。
+12V Dc电线一定要和电池接好。在安装或拆除系统电源时,要先切断+12V的电池线路。当连接RCA插口和喇叭接线时,要确定前面的设备是关着的。
如果你要更换保险丝,只能用系统支持的同样的保险丝来更换。使用不同安培数、不同类型的保险丝会给系统造成损坏。
疑难解答
症 状:没有声音
检查点:电源指示灯亮吗?
方 法:
1. 检查功放保险丝。
2. 确定电源控制线接好。
3. 检查信号线。
4. 检查增益控制。
5. 检查前面机头或其它设备的音量。
6. 清洁保险丝底座的接触面。
检查点:LED显示是超载了吗?
方法:检查喇叭是否短路或功放过热。
症 状: 功放不能启动
检查点:电源线上没有电供给
方法:修理电源线或重新连接
检查点:前面设备的控制线没有接好
方法:检查前面的设备连接是否紧密
检查点:保险丝坏掉
方法:更换保险丝
症 状:一个声道没有声音
检查点: 检查喇叭引线
方 法: 检查电路是否短路或开路
方 法: 检查喇叭引线 ,如果这种状况出现在功放之前,那一定是反接了RCA左右输出端口。
症 状:在高音量时功放关闭
检查点: 检查喇叭的阻抗
方 法: 仔细阅读下列关于喇叭阻抗的建议。检查喇叭连线是否正确。(为了确定负载阻抗是否合适,我们用一个欧姆表去测量每个声道总的负载)。
注 意:
长期将声压级置于超过85dB的情况中将会对听觉产生损害,请务必注意。
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