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HLAFR-1 汽油发动机空燃比数字控制系统
该系统采用电控补气与三元催化剂相配合使用,电控补气部分采用闭环控制,由ECU电子控制单元根据氧传感器感受发动机排气中的氧浓度信号,控制补气电磁阀当量开度,保证适当的补气量,以调整化油器形成的进入发动机可燃混合气的浓度,使空燃比达到最大值,为燃烧三元催化过程创造条件,提高催化效果。

利用冷却水温度传感器和转速传感器的信号,可以实现特殊工况下向进气管补气要求,优化空燃比,最终通过三元催化转化器,降低排放污染。

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