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轿车/轻卡/越野轮胎 EnergyXM1
含硅的特殊胎面配方有效降低轮胎滚动阻力,因此减少车辆的燃油消耗,从而也减少了车辆废气的排放,从另外一个角度来讲保护了人类生存的环境。
由于采用了含硅的特殊配方,所以确保ENERGY XM1在具有低滚动阻力的同时不失优良的抓地力。
(ENERGY XM1特有性能)
优化的变化音频设计
不同的花纹块大小组合设计,使花纹的峰值噪音能量有效降低,带来舒适宁静的感觉。
开放式的横向沟设计
减少空气的压缩作用,有利于降低高频噪音。
轮胎结构:
聚酰胺覆盖层(使用BAZ 螺旋缠绕技术)
两层宽阔的钢丝带束层
聚酯胎体帘子布层
优化的结构设计包括宽阔的钢丝带束层=>
带来理想的接地面积使轮胎单位接地面上的压力最小化,有效降低磨耗率,所以能获得更高的里程寿命。
普通子午线轮胎的结构设计易产生应力集中现象,这会导致轮胎局部区域工作温度较高,局部磨损过快从而降低里程数 ENERGY XM1和XM1的胎体形状是经过精确计算并设计的,从而将加速、刹车和转向等作用力均匀分配到接地面上,减少局部热量聚集,减少不均匀磨损的现象,从而使里程寿命更长。
此图显示了轮胎内部的热量积聚“红色更深”表明热量积聚越多。
非对称花纹设计
外侧区域拥有较小的花纹沟槽比率,所以更多的橡胶花块接触地面,带来良好的干地操控性和转向反应。较大的胎肩花块刚性更大,有助于抵抗不规则磨损。
内侧区域保持较高的沟槽比率,胎肩部位具有更多的细沟和流水形沟槽,可提供良好的湿地操控性。
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公司其它产品:
米其林沈阳轮胎有限公司
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辽宁·和平区和平北大街69号总统大厦A1008室
邮编: 110001
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