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列车车辆制动机试验监测仪
列车制动实验是铁路行车安全的重要保证措施,是铁路列检的主要项目之一,为保证铁路行车安全,我公司研制开发了列车车辆制动机试验监测仪,该监测仪通过实时采集试风压力数据并进行压力-时间曲线分析,为试验提供科学的监督和管理手段,解决了长期以来列车尾部试风失控问题。促进了列检作业标准化。该产品以于2001年12月通过铁道部运输局装备部技术评审(参见云装管验[2002]24号文) ,为全路首创。

系统构成

监测仪由数据记录仪和数据处理微机系统构成。数据记录仪采用便携式结构,以单派内机为核心,装有机械压力表,由充电电池供电。试验时采用与传统压力表相同的方式与列车尾部软管连接,自动记录测试时间,实时采集并记录试验过程的相关数据,试验完成后,通过通信电缆将测试数据传送到数据处理微机系统。

软件功能

数据处理微机系统完成数据记录仪所记录数据的读入、识别、管理、转储、辅助分析和打印等功能。软件采用全中文界面,层次清晰,可用表格和曲线表示试验数据,判别试验结果清晰明了。

技术指标

满足列车动机漏泄、感度、安定、保压试验全部试验数据记录要求;
测量量程:0~1000KPa;
测压精度:在测量量 范围内,系统检验误差 ≤±5KPa;
充电时间:5小时;
电池容量:充足电后待机时间不小于10天,连续工作不小于16小时;
采取防水措施,测量时可置于雨中;
使用环境温度:-40℃~+70℃;

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刘亚龙: 列车车辆制动试验检测装置...(9/6/2022)
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