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| 600MW-1000MW 超临界及超超临界汽轮机
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汽轮机研究和实际运行表明： 24.1MPa/538 ℃ /566 ℃超临界机组热效率可比同量级亚临界机组提高约 2~2.5% 。而 31MPa/566 ℃ /566 ℃ /566 ℃的超超临界机组热效率比同量级亚临界提高 4~6% 。国外各大公司更趋向于采用超临界参数来提高机组效率。就 600MW ～ 1000MW 等级超临界汽轮机而言，可以说已经发展到成熟阶段，而且其蒸汽参数还在不断提高，以期获得更好的经济性，如采用超超临界参数。
目前哈汽公司与日本三菱公司联合设计了型号为 CLN600-24.2/566/566 型超临界参数、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽反动式汽轮机。高中压部分采用三菱公司的技术，低压缸采用哈汽厂自主开发的新一代亚临界 600MW 汽轮机技术，哈汽厂与日本三菱公司联合设计，合作制造。
为进一步提高机组效率，哈汽公司已开展超超临界汽轮机前期科研开发工作。
主要研究的关键技术：
1) 初参数选择；
2) 超临界 HP 、 IP 的进口部分和阀门，因受高压、高温蒸汽影响，汽缸、转子、密封结构、阀门均需采用 特殊 措施；
3) 轴系振动问题；
4) 因蒸汽初参数提高，高压转子的工作条件恶化，蒸汽激振对轴系稳定性产生重大影响，需进行转子动力学方 面的研究；
5) 开展高压级固体可磨蚀等实验研究 , 提出预防固体颗粒磨蚀的有效措施；
6) 研究大型超临界机组末级钛合金叶片的设计制造技术 , 确保长叶片安全可靠运行；
7) 开展汽轮机转子疲劳寿命的研究 , 确保转子长期安全运行；
8) 高、中压转子、主汽阀、汽缸、螺栓等材料研究
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| 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
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