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| QC30-600交流电力瞬态测功机
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| 产品型号：QC30-600 |
QC30-600交流电力瞬态测功机
一、用途
用于发动机台架测功试验，按排放第IV阶段要求，是进行ETC瞬态试验必备的测功设备。
二、符合标准
GB／T 17692-1999 汽车发动机净功率测试方法
GB 17691-2005 车用压燃式气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法。
三、试验项目
1.稳态试验
1）发动机全负荷、部分负荷性能试验。
2）发动机摩擦损失试验。
3）发动机燃油消耗量试验。
4）ESC试验（稳态循环试验）
2.动态试验
1）ELR负荷烟度试验。
2）ETC瞬态循环试验
四、功能与特点
（一）主机和控制部分
1.采用国际先进的交流变频控制技术，针对交流测功机的功能专业开发研制，转速调节范围宽、转矩大、具有恒转速、恒转矩两种控制方式供使用者选择。控制特性快速稳定，各项技术指标均达到国外同类产品水平，本系统可运行于电动和电视机两种状态，在低速运行时能够达到测功机恒定转矩。
2.采用工业控制计算机和可编程控制系统作为控制核心，测试和控制采用数字式的控制方式，系统工作稳定，测试精度高。
3.采用先进的组合模块式控制，对于测试项目和控制的增加非常便利，如：进气速度、冷却液温度等。
4.性能和耐久测试方式分手动和程控两种。
5.油耗测试所采用油耗仪，具备定量程和定时间自动选程两种方式。
6.冷却水温度、机油温度控制功能。
7.油门执行机构采用电机控制，可以远距离调节发动机油门。具有过流、过压、超速、超温、扭矩异常等自动保护功能，安全保护措施有：声光报警、紧急停车按钮、发动机熄火停车保护、油门断电、自动回零。
（二）软件部分
1、本系统采用WINDOWS 2000 操作系统，测试软件注意有以下部分组成：测试运行、结果输出、系统设定、系统工具、用户管理和帮助等项目构成。
2、测试运行分手动测试和程控测试。
3、采用模拟仪表方式实时显示测量参数：转速、扭矩、标态功率、油门开度。采用数字方式实时显示监控参数：测功机转速、测量扭矩、测量功率、标态扭矩、垫片温度、机油温度、曲轴传动比、油耗容积、测试时间、燃油消耗率。
4、可选择监控：压力参数（排气压力、进气压力、机油压力）、温度参数（冷却液温度、进气温度、排气温度、燃油温度）、环境参数（大气压力、环境温度、相对湿度、修正系数）。
5、在试验过程中，用户从曲线图中，读取任意转速下的功率、扭矩和耗油率，可随时查看个点数据，可以删除某点的数据，进行重测，并可以同以前的试验数据进行对比，可绘制特性曲线。
6、试验结果可按四种方式进行查询，并可对试验记录进行对比，对比时可同时显示六组曲线。曲线的纵坐标和横坐标可向用户开放，由用户根据需要进行随机调整，既可以观察整体曲线，又可以将局部放大便于观察比较和分析研究。
7、为了满足国外客户的需求，测试结果可以直接生成英文试验报告。
五、系统构成
本系统主要由以下部分组成：交流测功机主机、操作台、控制柜、测功机动力柜、辅助装置等构成。
六、技术规格
1.一般规格
（1）电源三相交流：380V±10％，50Hz，500VA；设独立标准抗干扰地线
（2）使用环境使用温度范围：0-50℃
相对湿度：30-85％R.H
2.交流测功机
（1）额定功率：30-600KW；
（2）最高转速：4000r／min，转速测量误差：±0.2％；
（3）额定扭矩：150-3800N.m／0-1500r／min，精度：≤±0.3％F.S
3.动态油门执行器
驱动力：≥100N；行程：≥100mm；响应时间：≤±0.1s；精度：≤±0.5mm；
4.油耗仪
测量时间：可在0.1-120s之间任意设定；量程范围：1-200kg／h；测量精度：±0.15％；带油耗仪自动标定装置；
5.机油冷却系统
温度控制精度：设定值±1℃（发动机进口处）；温度冷却控制范围：90-140℃；
6.发动机冷却液冷却系统
温度控制精度：设定值±1℃（稳定时）；温度控制范围：70-120℃（下限值决定冷却水温度）；
7.测功机控制柜
测功机控制器功率：30-600KW.
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| 参考价格：0 |
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