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北车集团唐山机车车辆厂 http://www.tangche.com/
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动力分散内燃液传摆式动车组
动力分散内燃液传摆式动车组是由唐山机车车辆厂研制的时速为160km/h的摆式动车组,该车采用了先进的倾摆技术,在通过曲线时,车体可实现0-8度的倾摆,大大提高了旅客乘座的舒适性;采用了技术先进的径向转向架,有效减小列车通过曲线时的轮轨作用力和轮轨磨耗,所以曲线通过速度将比普通客车提高20%-30%;为保证安全性和可靠性该车还采用了大量的先进技术,其中柴油机为美国CUMMINS公司QSK19卧式柴油机,液力传动箱采用德国VOITH公司的T311R,倾摆技术采用德国ESW公司的机电倾摆系统。该车特别适用于既有准轨铁路干线旅客列车的提速运行。

该动车组客室分一等车和二等车,其中全列提供旅客电视系统,一等车设有商务包间和旅客信息系统,旅客可选择100余套影视节目,同时可进行网上游戏和相关旅游信息的查询。 动车组内部装修简洁、明快、舒适、优美,全列各门均为自动拉门,为旅客提供安全舒适的旅行环境。

该动车组目前采用两种编组方式运行。

第一种编组方式:由Mc1车(带司机室的动车)+M1(不带司机室的动车)+ M2(不带司机室的动车)+Mc2(带司机室的动车),其中M1、 M2 、Mc2车均为二等座车, Mc1的一部分为一等客室,另一部分为二等客室。(以下简称4M编组)

第二种编组方式:由Mc1车(带司机室的动车)+M1(不带司机室的动车)+T(二等座车拖车)+ M2(不带司机室的动车)+Mc2(带司机室的动车),其中M1、 M2 、Mc2车均为二等座车, Mc1的一部分为一等客室,另一部分为二等客室。(以下简称4M+1T编组)

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