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对你的分析很佩服，我想用你的电动机，再用蓄电池，汽车可以运动，靠电动汽车的运动产生的风能，给电动汽车按装风力发电机，用风力发电机，“给蓄电池补充能量能行吗？风力发电机的发电功率可以补充蓄电池吗？可以多装风力发电机机组，用来补充蓄电池的能量，如果可行，万望赐教，我的联系电话：13504211949 ” 永动机是永远无法实现的。 5/13/2008 10:34:00 PM

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WZT 就电动汽车用永磁无刷直流电机的有限元分析留言：

"对你的分析很佩服，我想用你的电动机，再用蓄电池，汽车可以运动，靠电动汽车的运动产生的风能，给电动汽车按装风力发电机，用风力发电机，给蓄电池补充能量能行吗？风力发电机的发电功率可以补充蓄电池吗？可以多装风力发电机机组，用来补充蓄电池的能量，如果可行，万望赐教，我的联系电话：13504211949 " 根据能量守恒定律，你的想是行不通的。 5/13/2008 10:32:00 PM

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wzs 就一种低成本的车载逆变电源留言：

能教教我吗 1/18/2008 11:56:00 AM

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随风就电动汽车用永磁无刷直流电机的有限元分析留言：

对你得分析佩服.如果发电机和电机动力结合,改换原由的动力配置,我国的环保汽车将在一年之内开发成功..我的联系电话13523293608.....03746817806 10/1/2007 9:23:00 AM

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张新风就汽车网络的分类及发展趋向留言：

针对不同的应用，今后车载网络肯定是分层设置的，LIN和CAN作为A/B级网络的标准已是事实，CAN+LIN的网络配置已经有大量的应用。从drive-by-x和42V电系统的趋势看，LIN总线要存活还需要做些技术调整。 8/8/2007 2:14:00 PM

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俞光锋就电动汽车用永磁无刷直流电机的有限元分析留言：

能不能给我定制时速能达到60----90公里/小时的无刷电机 2/27/2007 11:56:00 AM

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俞光锋就电动汽车用永磁无刷直流电机的有限元分析留言：

让我们这些电动汽车爱好者一起行动起来,为中国在电动汽车行业能领先国际市场,并尽早造福子孙后代而努力吧 2/27/2007 11:48:00 AM

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