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黄右男 就 关于GT-SUITE7.1发布的最新消息 留言:
如何才能得到这款软件?谢谢,  6/16/2011 6:28:00 PM
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黄亮 就 神舟软件与中国运载火箭研发中心开展合作 留言:
  5/23/2011 12:48:00 PM
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邢峰 就 ESI推出用于钣金成形的唯一完整的解决方案(图) 留言:
想购买钣金模拟教程  5/12/2011 9:19:00 PM
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杜畅江 就 压力容器分析设计解决方案 留言:
请回电话,咨询软件  5/11/2011 11:45:00 AM
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高小波 就 利勃海尔采用LMS多体动力学和耐久性技术设计世界上最大矿用运输卡车 留言:
我是四川的汽车经销商 我现在想卖20台最的重卡请快与我联系   11/3/2010 10:13:00 AM
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游士 就 ANSYS中的转子动力学计算 留言:
个人认为:ansys轴承计算功能太弱,导致其根本难以完成像样的计算。  10/28/2010 2:36:00 PM
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xufabin 就 模流分析趋势报告-真实三维分析技术,竞争力的保障 留言:
希望交流案例?  9/16/2010 10:08:00 PM
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谢泽忠 就 AEG Electric Tools GmbH Creates Cool Power Tools Faster with EFD.Lab Flow Simulation(图) 留言:
你好,我是东省东莞厚街镇雅致家具的,我想买你家的电动手工具,请与我联系,谢谢!  7/13/2010 11:19:00 AM
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xufabin 就 基于Moldflow和Geomagic Qualify探讨CAE和CAI的集成应用 留言:
相对CAD,目前运用或解读CAE优化成型设计,即塑件设计、模具设计及注塑试模开发工作中的弱项!  6/27/2010 11:35:00 AM
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乐乐 就 ANSYS中的转子动力学计算 留言:
雷先生: 您好! 今天看了你的文章,我受益匪浅,您能不能给我发一个计算临界转速相关实例的具体操作过程,我的课题方向就是转子动力学,而且研究的是三维造型,真的非常感谢!  5/27/2010 3:27:00 PM
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董祥忠 就 Moldflow''s 2008 International User Group Conference To Be Held in Detroit 留言:
我要求moldflow最新软件与计算机配置情况,请求余卫东老师提共,谢谢!董祥忠5.6   5/6/2010 11:23:00 AM
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徐先生 就 模流解析在涡轮叶片组离心铸造方案设计上之应用研究 留言:
本公司专业生产中频热处理设备,包括熔化,淬火,调质等设备,欢迎有需求的客户来电垂询,洽谈合作,互利共赢,联系人:徐先生 15169693580  3/28/2010 7:41:00 PM
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高分子无机淬火剂浓缩液 就 万向节十字轴优化设计 留言:
万向节调质是该产品材料达到理想的机械性能。 不知道该公司热处理质量情况怎么这样? 希望多讨论提升自身质量水平,同时节能减排,热处理在国内能耗是相当高的,给国外完全不是一个档次 希望国内热处理同行多努力。 齿轮加工是一方面,但热处理也相当关键,国内好多企业都是“重冷加工,轻热处理”; 不知道,该行业齿轮渗碳质量要求怎么样,和汽车齿轮相比不同在那里。比如内氧化要求内达到≤10μm,还有就是热处理变形要求怎么样。往同行多讨论,提高质量水平,已达国际同等水平。  11/30/2009 1:29:00 PM
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马灯怀 就 苏州金和VERICUT论坛开张了!(图) 留言:
VERICUT好象没有书买啊,  11/19/2009 2:57:00 PM
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张娜娜 就 车身轻量化与钢铝一体化结构新技术的研究进展 留言:
好,写的很棒! 有什么好的这方面得文章可以分享一下吗? 谢谢! 呵呵~  11/18/2009 9:16:00 PM
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国家地堡有限公司 就 雷诺汽车利用Maple解决了发动机噪音和振动问题 留言:
  10/20/2009 8:05:00 AM
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muyitao 就 CAE技术:模具设计的一把利器 留言:
请教,对于当前中国模具设计应用CAE技术的这种形式。你有什么高见,有这方面的培训吗?  10/12/2009 4:43:00 PM
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顾某某 就 ANSYS中的转子动力学计算 留言:
请您给我一个实例的具体操作过程,我的课题方向就是转子动力学,正在摸索如何在ansys中进行分析呢  9/14/2009 10:51:00 AM
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杨工 就 模流分析趋势报告-真实三维分析技术,竞争力的保障 留言:
  6/27/2009 2:02:00 PM
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高慧敏 就 虚拟疲劳寿命与工程设计 留言:
林晓斌博士,您好!换热器产品什么情况下需考虑疲劳设计?比如:在产品寿命周期30年中,换热器有1000次压力过程:0—5—0MPa。   6/6/2009 11:52:00 AM
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