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防抱死制动器
TRW的防抱死制动系统（ABS）可帮助驾驶员保持车体的操控性，并可在紧急停车时或湿滑路面上避免车轮抱...
(7/30/2013)
(参考价格-)
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电子稳定性控制（ESC）
TRW的电子稳定性控制（ESC）系统将防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统与侧向稳定性控制功能进...
(7/30/2013)
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液压制动助力（HBB）
液压制动助力（HBB）是一种增强功能，它由车辆制动系统内的电子稳定性控制元件（ESC）配合传统的真空...
(7/30/2013)
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前后卡钳
TRW提供一系列适用于各种车型的盘式制动卡钳。 尽管TRW的主打卡钳产品是Colette（科莱特）卡...
(7/30/2013)
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科莱特型卡钳
单活塞和双活塞拳式制动钳
科莱特的设计为拳式卡钳——科莱特“C”型拳式卡钳由一个活塞和滑盖驱动。
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(7/30/2013)
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高性能卡钳
为解决对增加制动输出力矩和改善NVH（噪声、震荡和颠簸）性能日益增长的需求，TRW开发了两种卡钳设计...
(7/30/2013)
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鼓式制动器/盘中鼓式驻车制动器
鼓式制动器
由于鼓式制动器仍然是众多高端车辆的首选技术，所以TRW推出多种制动器结构类型，以满足客...
(7/30/2013)
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电子驻车制动器（EPB）
除提供驻车制动功能外，EPB还是制动系统的一个完整的组成部分，也可用于紧急制动控制。 当与TRW的电...
(7/30/2013)
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集成电子驻车制动器（EPBi）
集成电子驻车制动器（EPBi）是对TRW率先投入市场的电子驻车制动器技术（EPB）的二次开发。 由于...
(7/30/2013)
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EPB前置卡钳
TRW生产的前桥EPB价格更合理，只需对前桥卡钳略加调整并将必要的电子元件和软件整合至目前使用的电子...
(7/30/2013)
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助力器和主缸系统
TRW Automotive可提供具有高品质和优良性能的助力器和主缸制动器启动系统。
TRW的助力...
(7/30/2013)
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双速真空制动助力器
双速真空制动助力器的设计可在紧急情况下产生渐进式踏板刹车的效果。 传统型助力器的输入/输出比由比率盘...
(7/30/2013)
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固定密封主缸
固定密封（FS）主缸适用于直径从ø20.64毫米至ø26.99毫米、冲程从31毫...
(7/30/2013)
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机械制动辅助装置
TRW的机械制动辅助（MBA）系统有助于改进车辆的制动距离。 与TRW的防抱死制动系统协同工作的机械...
(7/30/2013)
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混合动力电子稳定性控制系统（ESC）
ESC-PH可在EBC460 ESC高级架构中使制动混合产生高达0.25g的减速度。 该制动控制系统...
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防滑控制助力
滑移控制助力系统（SCB）采用电动液压操纵装置，可替代传统的制动器启动系统，包括助力器、主缸和真空泵...
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集成式制动控制
集成式制动控制（IBC）系统是TRW发明的制动技术，该技术不依赖真空助力器，可在增强性能的同时简化制...
(7/30/2013)
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